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FD 76-14 DI サプライ コンティテック エアスプリング PM/31062 ノルグレンプレス ゴムエアバルーン
商品の詳細:
| 起源の場所: | Guangzhou,China |
| ブランド名: | AIRSUSTECH |
| 証明: | ISO/TS16949:2009 |
| モデル番号: | 2B6X2P / 6X2 |
お支払配送条件:
| 最小注文数量: | 5 |
|---|---|
| 価格: | USD89-149.9/PC |
| パッケージの詳細: | Strong Carton Box or as Customers Requirement |
| 受渡し時間: | 5-8 Working Days |
| 支払条件: | T/T, Western Union, Paypal or Others |
| 供給の能力: | 100PCS/Week |
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詳細情報 |
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| 最大直径: | 125のmm | 最低の高さ: | 80のmm |
|---|---|---|---|
| マックス 推奨 ストローク: | 95のmm | 高さ (p=8barの力): | 14,5 KN |
| 商標: | AIRSUSTECH | 動作温度: | -40°F ～ 176°F |
| ストローク: | 115のmm | 最大圧力: | 120psi |
| ハイライト: | ゴムバルーン コンティテックエアスプリング,PM/31062 コンティテック エアスプリング,FD 76-14 コンティテックエアスプリング |
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製品の説明
製品説明:
コンティテックエアスプリング (Contitech Air Spring) は,気圧用アプリケーション用に設計された高品質の空気アクチュエータである.この製品は中国広東で製造され,耐久性,効率性,信頼性で知られています.最大直径125mm,最小高さ80mm厳しい条件にも耐えられる 優れた性能も備える
Contitech エアスプリングは,特に空気用アプリケーションのために設計されており,エアライドスプリングに最適な選択です.重荷を運ぶことができ,車にスムーズで安定した走行を提供します120psiの最大圧で この空気スプリングは 最厳しい道路条件でも対応できる
高品質な材料で作られた Contitech エアスプリングは耐久性があり,高レベルのストレスと圧力に耐えることができ,重荷車両に適しています.その 堅牢 な 構造 は,寿命 が 長く なる こと を 保証 する頻繁な交換と保守の必要性を軽減します.
Contitechのエアスプリングは どんな天候でも 信頼性の高い性能を 提供するように設計されています 極端な暑さでも寒さでも このエアスプリングは 効率性と機能性を維持できます自動車のあらゆる種類にとって信頼性の高い選択になりますトラックからトレーラーまで
Contitech Air Springは,簡単にインストールし,ユーザーに時間と労力を節約するように設計されています. 明確な指示書付きで,特別なツールなしでインストールできます.自動車所有者 と メカニク の 両方 に も 便利 な 選択 に なる.
コンティテック エア スプリングの安全な配送を保証するために,それは頑丈な紙箱に包装されています.完璧な状態で顧客に届くことを保証します.
コンティテック エア スプリング は,空気型 用途 に は 優れている 選択 です.耐久性,効率性,信頼性,安装 の 容易 な 特性 に よっ て,あらゆる 種類の 車両 に 理想 的 な 選択 と なり ます.この空気スプリングで滑らかで安定した運転を 楽しめます
特徴:
- 商品名: コンティテック エアスプリング
- 最大直径: 125mm
- 高さ (p=8barでの力): 14,5 KN
- 設置スペース: 190mm
- 最大 推奨 走行量 95mm
- クロス参照: コンティテック FD 76-14 DI CR
- コンティテックエアアクチュエーター
- 飛行機に乗る春
- 空気懸垂袋
- エアバッグ
技術パラメータ:
振動隔離に関しては,動力特性値が極めて重要です.これらの値は隔離システムの性能と有効性を決定します.設計の高さ H は,考慮すべき重要な要素です.最低 150mm で 160mm とすることを推奨します.
圧力は p [bar] として表され,隔離設計においても重要な役割を果たします. 3, 4, 5, 6, 7, 8 bar の値を考慮に入れる必要があります. 圧力が増加すると,隔離システムは,機能性を損なうことなく,より強い力に耐えられる必要があります..
| 圧力 p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ジュリアン | ||||||
| 力 (負荷) [kN] | 2.7 | 3.7 | 4.7 | 5.7 | 6.7 | 7.8 |
| スプリング速さ [N/mm] | 65 | 83 | 101.5 | 118.5 | 136 | 153 |
| 自然周波数 [Hz] | 2.5 | 2.4 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.2 |
振動隔離におけるもう一つの重要な要因は,力 (負荷) [kN]です.73 について74 について75 について76 について77. 8 は,使用方法と望ましい有効性によって考慮されるべきです.
スプリングレート [N/mm]は,隔離システムの硬さを測定するものです. スプリングレートの増加により,システムはより硬くなって,振動が通過するのがより困難になります..65,83,101 の値です5118. この件について5, 136, 153 は,望ましい隔離レベルを達成するために慎重に選択する必要があります.
自然周波数 [Hz] は,孤立系が単独で振動する周波数である.より効率的な隔離系を示すため,より高い自然周波数を持つことが望ましい.2 の値.52 について42 について32 について32 について3望ましい自然周波数を達成するための幅広いオプションを提供します.
応用:
Contitechのエアスプリングは,以下のような幅広いアプリケーションとシナリオに適しています.
- 商用車:コンティテックエアスプリングは,トラック,バス,トレーラーなどの商用車で使用されています.重荷 を 運ぶ 能力 と 滑らかな 走行 を 保証 する 能力 に よっ て,この 種類 の 車両 に 理想 的 な 選択 と なり ます.
- 交通産業交通機関業界では 時間が重要です Contitech エアスプリングは 車両の懸垂システムが最高状態であることを保証し 停車時間を短縮し 生産性を向上させます
- オフロード車両:コンティテックエアスプリングは,このような条件に対応するように設計されています.最も困難な道路でも安定して快適な運転を可能にします.
- 緊急車両:コンティテックエアスプリングは 安定した移動を保証します救急スタッフが遅滞なく目的地に到達できるようにする.
Contitech Air Spring は,優れた品質と耐久性で知られています.以下の主要機能により,最大限のパフォーマンスと快適性を提供するように設計されています.
- 高品質 の 材料:Contitechのエアスプリングは 高品質の材料で作られ 重荷や厳しい条件に耐えるため 車両の懸垂システムの寿命が長くなります
- 簡単にインストール:コンパクトなサイズと シンプルな設置方法により コンティテックエアスプリングは プロや車主自身が簡単に設置できます
- 滑らかなドライブ空気スプリングの圧縮空気は衝撃と振動を吸収し,運転手と乗客にとってスムーズで快適な運転を提供します.
- 調節可能:コンティテックエアスプリングの空気圧は,車両の負荷に応じて調整でき,最適な性能と安定性を保証します.
- 費用対効果:伝統的な懸垂システムと比較して,コンティテックエアスプリングはより費用対効果の高いオプションで,長期的には保守および修理コストを削減します.
コンティテック・エア・スプリングは 自動車の懸垂システムの世界を変えるものです 高品質の材料や 簡単に設置できる性能でこれは,すべての空気力アプリケーションのための完璧なソリューションです今からコンティテック・エア・スプリングで 車両のサスペンションをアップグレード!
