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詳細情報 |
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| 起源の場所: | 広東省、中国 | 材料: | ゴム製+鋼鉄 |
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| 証明書: | ISO/TS16949:2009年 | 保証: | 1年 |
| パッキング: | 顧客の要求として中立箱または | タイプ: | 空気ばね |
| HSコード: | 8708809000 | 圧力能力: | 0.2-0.8 M PA |
| 回旋: | ダブル | サンプル: | 利用できる |
| ハイライト: | 22mm集中させた穴の懸濁液の空気ばね,盲目のナット1/4"懸濁液の空気ばね |
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製品の説明
フランジが付いている変更されたエアバッグの二重複雑な22mm集中させた空気穴の懸濁液の空気ばねは盲目にするナット1/4"を
基本情報
製品名:空気ばね、エアー バッグ、空気懸濁液、空気衝撃
回旋:倍
適用:車の修正または他
HSコード:8708809000
サンプル:利用できる
ブランド:顧客の要求としてNeturalまたは
出荷の方法:sea/Byのトラックでの明白によって
OEMいいえ。
2S70-13F4
2S70 13F4
2S7013F4
技術的なデータ
上の版の空気穴:1pc× 22mmは、集中した
底のフランジの盲目のナット:6pcs×1/4」
ねじ中心間距離:114.5mm
上の版の直径:113mm
底板の直径:134mm
設計高さ:157mm
ゴム製うなり声の直径:146mm
ガードルのたが:1pc
利点
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車が空気懸垂装置を採用するとき車ボディ定数の高さを保つために、車ボディの高さは自動的に調節することができる。ゴム製空気ばねの自由振動数は低く、車の円滑な運用を非常に改善できる振動および健全な絶縁材の効果はよい。乗車、減らす車自体の柔らかさそして慰め非常に保護して間、精密機械および電気機器を運び、修理の数を減らし、維持費を削減し、車の耐用年数を延長し、そして道の車の影響を。空気ばねが働いているとき、内部キャビティは十分に圧縮機械圧縮空気のコラムを形作る空気である。 |
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FAQ
1. 空気ばねの原則は何であるか。
空気ばねは基本的にのように形づくゴムおよび生地の容器の内で制限される空気のコラムふいごである。空気の圧縮そして拡張からのばねの行為の結果。道路車両で使用されたとき、空気ばねは負荷にもかかわらず一定した永続的な高さで車を保つことができる。
2.Do空気ばねは乗り心地を改善するか。
空気懸濁液は負荷重量および車の速度に基づいて乗車の高さを改善する。道の表面に適する懸濁液を乾燥すること当然のより高いコーナーの速度。
3.どの位空気を私は空気ばねに置くべきであるか。
5つのlbsを常に保つべきである。損傷を防ぐあなたのエアー バッグの空気圧の。5つのlbs。あなたの乗車に影響を与えなかったりしかしあなたのエアー バッグを最後に保障する。これは、監視空気圧縮機のキットが役立つところで、最低のエアー バッグ圧力を維持する。
4。 悪い空気ばねの徴候は何であるか。
本当らしい最初徴候はより低い、弛む乗車の高さ、またはもはや作用しない選択可能な乗車の設定である。他の徴候はコーナーを通してそして隆起により荒く、より騒々しい乗車および薄く水っぽい処理を含んでいる。
5。 空気懸濁液のための最もよい圧力は何であるか。
20そして100つのPSI間
私の懸濁液のための右の空気圧は何であるか。各人はおそらく空気懸濁液の質を別の圧力でそれらのために完全考慮する。従って20そして100つのPSIの間にである限り、右か間違った圧力がない。