• 2B2200空気乗車の懸濁液の空気ばねの二重複雑な1/4NPT空気入口のトラックは袋助手はねる
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2B2200空気乗車の懸濁液の空気ばねの二重複雑な1/4NPT空気入口のトラックは袋助手はねる

2B2200空気乗車の懸濁液の空気ばねの二重複雑な1/4NPT空気入口のトラックは袋助手はねる

商品の詳細:

起源の場所: 広州中国
ブランド名: AIRSUSTECH
証明: ISO/TS16949:2009
モデル番号: 2B2200

お支払配送条件:

最小注文数量: 3個
パッケージの詳細: 強力なカートン ボックスまたは顧客の要求として
受渡し時間: 5-8営業日
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalまたは他
供給の能力: 1000PCS/週
ベストプライス 連絡先

詳細情報

HSコード: 8708809000 証明: ISO/TS16949:2009
保証: 1年 畳み込み数: ダブルベローズ
パッキング: 顧客の要求として中立箱または サンプル: 利用できる
タイプ: 回旋空気ばね 空気吸入口: 1/4NPT
条件: 新しい100% 材料: ゴム製および鋼鉄
ハイライト:

2B2200懸濁液の空気ばね

,

二重複雑な懸濁液の空気ばね

製品の説明

2B2200空気乗車の懸濁液の二重複雑な1/4NPT空気入口のトラックは袋助手はねる


指定および詳しい技術的な変数:2B2200

項目いいえ。

2B2200

タイプ

二重ふいご

設計高さ

124mm

ゴム製うなり声の直径

100mm

カバー プレートの直径

97mm

上の版に糸を取付けること

2pcs ×3/8-16UNC

上の版の2本の取付けの糸間の間隔

44.5mm

底板に糸を取付けること

1pcs × 3/8-16UNC

底板に糸を取付けることの位置

中間

空気入口

集中する1/4NPT

豊富なブロック

なし

ガードルのたが/ガードル リング

一つ

サンプル

利用できる

適用

トラック

ノート


ゴム製空気ばねの使用の状態
使用の間に、ゴム製空気ばねは涼しい乾燥させておかれるべきで、太陽への露出を避けるためにできるだけ換気される、酸、アルカリ、オイルおよび他の有機性潤滑油が付いている接触を禁止し、熱源から保ちなさい。

ゴム製空気ばねの取り替えか取り替え
空気ばねを取り替えた場合、それはモデル仕様(書)に従って取り替えられるべきである。同じモデル仕様(書)の空気ばねが得ることができなければ同じ性能の空気ばねは取り替えに選ばれるべきである。


Guomatの空気ばね
1. 良質の作られる。
2. 100%品質保証テスト、取付けること容易なより速い応答の、低価格。
3. あなたの選択のための多くのモデル。命令する前に、空気乗車があなたの車に合うことを確かめなさい。空気ばね次元を比較することは重要である。
4. このエアバッグはあなたが懇願する性能を与える。真新しい経験を持って来るより大きい上昇、より柔らかくおよびより滑らかな乗車


ゴム製空気ばねのカプセルの共通の欠陥

(1)ゴム製 エアバッグの表面は身に着けられている。
空気ばねと周囲の部品間のギャップは十分ではないし、仕事の間に空気懸濁液の他の部分との摩擦によって身に着けられている。物質的な摩擦は摩耗を作り出す。
摩耗が深刻なときゴム製 エアー バッグに穴がある。衝撃吸収材が傷つけば、ゴム製 エアバッグとの摩擦を引き起こす空気パイプラインかブレーキ システムのパイプラインにより緩い、また等ゴム製 エアバッグの表面身に着けられているである。

(2)化学的に腐食された穴はゴム製 エアバッグの表面で現われる。
ゴム製 エアバッグがグリース、潤滑油と付くかまたはガソリン、等場合、時間にきれいにならなければ、グリース、等はゴム製 エアバッグの表面を腐食させ、化学腐食の穴は現われる。

(3)ゴム製 エアバッグは疲れ、老化し、ひびは現われる。
ゴム製 エアバッグはオイル、等に時期早尚に正しく老化する、またはそれは正常な老化であるかもしれない。

(4)ゴム製 エアバッグは空気を抜かれ、負荷に耐えてない。
航空管制ラインは漏るか、または妨げられる;高さの制御弁は壊れる;空気タンクの空気圧は圧力保護スイッチを開けるには余りにも低い。


2B2200空気ばね/空気の写真は空気アクチュエーター空気ばねアセンブリに衝撃を与える

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