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詳細情報 |
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| 保証: | 12ヶ月 | 素材: | ラバーとメンタル |
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| ファイアストーン: | W01-358-6902 | コンティテック: | FD 200-19 310 |
| 空気吸入口: | 1/4NPTF | HSコード: | 8708809000 |
| 応用: | 産業機械または他 | 畳み込み: | 二重畳み込み |
| カバー プレートの直径: | 160mm | バンパー: | と |
| ハイライト: | FD 200-19 310 入り組んだ空気ばね、W01-358-6902 入り組んだ空気ばね、160mm 入り組んだ空気ばね,W01-358-6902 Convoluted Air Spring,160mm Convoluted Air Spring |
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製品の説明
Firestone W01-358-6902 リフト エア バッグ Contitech FD 200-19 310 ダブル回旋型エア スプリング
クロスリファレンス
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名前 |
部品番号 |
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コンティテック |
64509 |
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コンティテック |
FD200-19310; |
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ファイアストーン |
W01-358-6902; |
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グッドイヤー |
2B9-201; |
| R&S トラック | 1027505 |
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グラニング |
4848 |
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ヘンドリクソン |
S-2630; |
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サスペンション |
2000-42;2000 42;200042 |
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ワトソン＆チャリン |
AS-0002;AS 0002;AS0002; |
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モンロー |
6902 |
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ニューウェイ |
57006902 |
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ニューウェイ |
G2296902500 |
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ライドウェル |
1003586902C |
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おうし座 |
KF218-6902;KF218 6902;KF2186902 |
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ワトソン＆チャリン |
AS-0002; |
| アメリカン キャリア |
空気ばねの仕様とデータ パラメータ: 2B6902
タイプ: ダブルコンボリューションエアスプリング;2枚重ねベローズ
取り付けネジ: 各カバーに 2 個 × 3/8-16UNC ブラインド ナット
2 つのブラインド ナット間の距離: 89 mm
エアインレット: 1/4NPTF、オフセット、44.5mm
カバープレート径：160mm
最小。高さ: 95mm
最大。高さ: 274mm
天然ゴムベロー径：224mm
最大。外径: 251mm
ガードルリング/ガードルフープ/ベルトループ: ワンピース
バンパー/バンパーブロック：あり
1.スタッド
エアスプリングをサスペンションに取り付けるために使用されるビード プレート アセンブリの恒久的な部品。
2.コンボスタッド
取り付けスタッドとエアフィッティングの組み合わせ
3.ブラインドナット
ビード プレート アセンブリの恒久的な部品で、スタッドへの代替取り付けシステムを提供します。
4. エアフィッティングホール
通常は 1/4 インチ NPT のねじ穴で、部品に空気の入口を提供します。
5.ビーズプレート
工場でベローズに永久的に圧着されているため、出荷前に完全な部品リーク テストが可能です。
6.ベローズ
エアライドスプリングの心臓部。材料の少なくとも 4 つの層または層 (内層、コードで補強された生地の 2 つの層、および外層) を含みます。
7. バンパー (オプション)
多くのサスペンション アプリケーションで使用される、ソリッド モールド ラバーのフェールセーフ デバイスです。急激な空気圧低下時の車両やサスペンションへの過度なダメージを防ぎます。
8.ガードルフープ
回旋型空気ばねの回旋間の輪。
特徴
エアバッグは、空気圧を維持して荷重を支え、道路の凹凸による動きの衝撃から乗客と貨物を保護するゴムと布製のエアバッグです。空気ばねが大きいほど、サポートできる最大負荷が大きくなります
高強度の生地とゴムコンパウンドにより、長持ちし、問題がありません
優れたパフォーマンスに対する評判
ドライバーの疲労を軽減し、路上での注意力を高めます
最新の技術開発と改善を使用して設計されています
空気ばね/入り組んだ空気ばね/空気袋/気球の写真: 2B6902
