詳細情報 |
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材料: | ゴム製および鋼鉄 | 証明書: | ISO/TS16949:2009年 |
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保証: | 1年 | 回旋の数: | 2 |
パッキング: | 顧客の要求として中立箱または | タイプ: | 複雑な空気ばね |
サンプル: | 利用できる | プロダクトいいえ。: | 2B2600 |
HSコード: | 8708809000 | 取り付け穴: | 3 / 8-16unc |
ハイライト: | 二重複雑な空気ばね,2B2600複雑な空気ばね,懸濁液の複雑な空気ばね |
製品の説明
二重複雑なばね2B2600 3/8" - 16のUNCのゴム製空気乗車の懸濁液袋
基本情報
二重回旋
2B2600 2600lbsプロダクト部品番号
7.25"直径、9"延長、3.00"閉められている
1pcs Minmum順序
0.2-0.8MPA圧力能力
新しい状態
cap.at 3.0barに荷を積む3.85kN
9.52kNローディングの帽子。7.0bar
指定および詳しい技術的な変数:複雑な2B2600倍
トップ・カバーの版に糸を取付けること | 2 PC X 3/8-16UNC |
2取付けの糸間の間隔 | 70のmm |
底に中心の1つの取り付け穴がある | 1 PC X 3/8-16UNC |
港 | 1/2-14NPT;相殺しなさい;ねじの中心からの35mm |
カバー プレート | 140mm |
ゴム製ふいごの自然な直径 | 181のmm |
ゴム製ふいごMAXの直径 | 200のmm |
設置スペース直径 | 220mm |
ゴム製ふいごの自然な高さ | 212のmm |
豊富なブロック/緩衝ブロック | いいえ |
ガードルのたが/ガードル リング/ベルトのループ | 1 |
空気ばね
空気ばねは19世紀に起き、機械設備の衝撃吸収性で早く使用された。その多くの利点のために、それは現代的な車、トラックおよびずっと産業機械で広く利用されている。
空気ばねはタイヤの構造の原則に続くことの状態の下でゴムおよびコードで構成される容器のload-bearing空気コラムを内部に閉じ込めることである。コードはゴムは空気漏出を防ぎ、保護貝を提供するが空気圧に抗できる。
複雑な空気ばねアセンブリ:3.隠されたナット;4.空気入口(空気はエアー バッグの先を細くされた穴を書き入れる);5.工場を去る、厳密な部品場合の端の版(永久にエアー バッグで遂行される郵送物の漏れ試験の前にひだが付いた);6.ゴム製ぼうこう;10.たが
ゴム製 ワイヤーで縛るエアバッグ ボディのコードの配分の特徴は次の通りである
(1)コードの層は偶数であり、コードは可変的、平行円の半径rの機能であるβのコードの角度の子午線の対称の位置の組でいずれかの時点で、すなわち、β=B常に配られる()。
(2)コード以来長いナイロンから成っているまたは各々の平行円セクションを通るコードの総計が等しいこと長いポリエステル、それは継続から知っていることができる。平行円の半径が変わるので、そうコード密度をする。
従って、ゴム製ぼうこうの幾何学、材料および負荷はすべてaxisymmetricである。そしてゴム製 エアバッグの壁厚さは一般に薄いので、構造解析で仮定することができる:
①ゴム製 エアバッグのボディおよび個々の層は一般化された平らな圧力の状態にある:
②エアバッグの曲がることの影響およびコードのゴム製 エアバッグのねじり剛さを無視しなさい。
この仮定に従って、ゴム製 エアバッグは薄膜になる、すなわち、束ねられたゴム製 エアバッグは一般化された平らな圧力の州、典型的な幾何学および座標系のaxisymmetric薄い貝構造に簡単にされている。
利点
空気ばねは必要とされるに応じて剛さおよび軸受け容量を調節できる; 空気ばねは高さを変えることができる;空気ばねにより高い衝撃吸収性および騒音低減機能がある;空気ばねは重量のライターである;空気ばねの疲労生命はより高い; 空気ばねはより経済的である。
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