詳細情報 |
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材料: | ゴム製+鋼鉄 | 証明書: | ISO/TS16949:2009年 |
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保証: | 12か月 | 回旋の数: | 2 |
パッキング: | 顧客の要求として中立箱または | タイプ: | 産業空気ばね |
位置: | 前部か後部 | 相互参照: | 耐火石材W01M585216 |
圧力能力: | 0.2-0.8 M PA | サンプル: | 利用できる |
ハイライト: | 産業懸濁液の空気ばね,耐火石材W01M585216の懸濁液の空気ばね,懸濁液の空気ばねは複雑倍増する |
製品の説明
耐火石材W01M585216の倍の複雑な産業懸濁液の空気ばね
OEMいいえ。
耐火石材 |
W01-M58-5216 |
耐火石材 |
WO1M585216 |
耐火石材 |
WO1-M58-5216 |
耐火石材 |
W01M585216 |
耐火石材 |
WO1M585216 |
耐火石材 |
W01 M58 5216 |
耐火石材 |
w01M585216 |
耐火石材 |
w01 M58 5216 |
耐火石材 |
w01-M58-5216 |
指定および詳しい技術的な変数:AIRSUSTECH 2B5216
ナット/盲目のナット
上の版ねじ(ナット)歯:2XM10×1.5
トップ・カバーの版のねじ中心間距離:70mm
下カバーの版のねじ(ナット)歯:2XM10×1.5
下カバーの版のねじ中心間距離:70のmm
空気穴/空気入口/空気付属品
空気穴/空気入口:G1/2
空気穴とナット間のねじ中心間距離:35mm
カバー プレート
上の版の直径:132のmm
下カバーの直径:132mm
鐘のゴム製ふいご
最高ゴム製ふいご。直径:203mm
最高の高さ:230mm
最低の高さ:75のmm
豊富なブロック/豊富なブロック
豊富なブロック無し
ベルトのループ/ガードルのたが/ガードル リング
ベルトのループ/ガードルのたが/ガードル リングの一つ
2B5216空気ばね/空気ばねアセンブリ/気球の関連映像
ゴム製空気ばねの共通の欠陥そして原因の分析
欠陥現象 | 原因の分析 |
空気ばねは倒れた | 空気タンクの空気圧は圧力保護弁を開けるには余りにも低い 漏るか、または詰まった航空管制ライン多岐管 壊れる高さの制御弁か緩く適用範囲が広いリンク |
空気ばねの表面は身に着けられているか、または身に着けられている | 空気ばねのまわりの不十分な整理および他の部品との摩擦 エアバッグとの緩い衝撃吸収材、緩いパイプライン、等の原因の干渉および摩擦 空気ばねの基盤のピストンの外のに砂、ガラス スラグ、等がある |
空気ばねの上部の座席版の不況 | つり下げ高さは余りに低く、空気ばねは低い空気圧の下で長い間働く。 壊れる高さの制御弁か緩く適用範囲が広いリンク 間違った空気ばね 空輸補給圧力は低く、車は真剣に積み過ぎられる |
空気ばねの上部の支承板の膨らみ | 衝撃吸収材は間違ったタイプ壊れるか、損なわれるか、または 働かない高度の制御弁 つり下げ高さは余りに高く、空気ばねはsupernormal空気圧の下で長い間働く 間違った空気ばね |
空気ばねの接続点のひびか空気漏出および上部の座席版またはより低い座席版、またはねじおよびボルトの根の空気漏出 | 空輸補給圧力は余りに高く、積み過ぎは深刻である 衝撃吸収材の壊れるか、損なわれるか、または間違ったタイプ、エアー バッグは余りに長く伸びた エアバッグの接続点の部分的な損傷に終るクッションの風変りな接触、および上部の端の版またはピストン |
空気ばねのゆがみ、クッションの風変りな接触 | 空気ばねは、空気ばね縦方向に逸れる正しく取付けられていない 不正確な懸濁液の取付け、空気ばねは横に逸れる フレーム・ブラケットの位置調節のブロックは溶接されるまたは漂う懸濁液はピン耳のゴム製 ブッシュにより傷つく |
気嚢 | エアバッグのグリース、等によって引き起こされる早期の老化 正常な老化 |
より少なく伸縮性がある、より堅い | 空気タンクの水蒸気は時間に解放されないし、ますます水は空気ばねに集まる |