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詳細情報 |
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| 保証: | 12ヶ月 | 素材: | ラバーとメンタル |
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| 耐火石材: | W01-358-6940 | サンプル: | 利用可能 |
| 最高。OD: | 251mm | HSコード: | 8708809000 |
| 応用: | 産業機械または他 | 畳み込み: | 二重畳み込み |
| ハイライト: | W01-358-6940 ゴム製空気ばね、ラミネートプレス装置 ゴム製空気ばね、回旋状空気ばね WO13586940,Laminate Press Equipment Rubber Air Spring,Convoluted Air Spring WO13586940 |
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製品の説明
Firestone W01-358-6940 WO13586940 ラミネートプレス装置用のダブル回旋ゴム空気ばね
クロスリファレンス
ファイアストン W01-358-6940/W013586940/W01 358 6940、ファイアストン WO1-358-6940/WO13586940/WO1 358 6940、コンティテック FD 200-19 450/ FD200-19450/ FD 200 19 テク 450/ グッドコンティ 6 、 2 FD200194 230/ 2B9 230/2B9230、ベロー番号 578923202/ 578 92 3 202/578-92-3-202、トライアングル 6325/4450、ヒステア 10305、ランゲス
空気ばねの仕様とデータ パラメータ: 2B6940
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タイプ |
ダブルコンボリューションエアスプリング;2枚重ねベローズ |
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天板穴・スタッド数 |
1 |
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底板穴/スタッド 数量 |
2 |
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ネジ中心距離 |
89mm |
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上部と下部のカバー プレートの直径 |
160mm |
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最小。身長 |
81mm |
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最大。身長 |
274mm |
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最大。外径 |
251mm |
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ガードルリング/ガードルフープ/ベルトループ |
ワンピース |
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バンパー/バンパーブロック |
はい |
アプリケーション
• マテリアルハンドリング産業
• 製材業
• アルミ缶のリサイクル
• コンテナ メーカー
• 製紙業
• プレス製造
•振動機器＆
コンベア
•シェーカースクリーン
• 鉄鋼製造
装置
• 自動車関連
(板ガラス)
• 製紙・パルプ工場設備
• 自動車工場のスタンピング プレス クッション
• ラミネートプレス設備
• 大型マテリアル ハンドリング機器 - 重工業
• 保護ブーツまたはフレキシブルカップリングとして使用
• 複数のエアスプリングを積み重ねてストローク能力を向上
• アプリケーションが空気ばねの内外への急速な空気の流れを必要とする場合に使用します。
空気ばねが伸びすぎている場合はどうすればよいですか
過度の伸張とは、車軸を無制限に下げることであり、空気ばねが最大伸張高さを超えて一貫して動作するように強制します。これは、車軸上のケーブルを制限することなく、クレーンの牽引中または車両の輸送中に発生する可能性があります。過度に伸びたエアスプリングの損傷の最初の兆候は、通常、ベローズが金属製のトッププレートまたはピストンから離れていることです。
過度の伸びによる空気ばねの故障は、リフト アクスルの用途で最も一般的に見られ、特に、建設、伐採、採石などの過酷なオン/オフ ロード サービスで使用されるトラックやトラクターで見られます。これらのタイプの車両では、ショックアブソーバーが欠落していないか、修理または交換する必要があるかどうかを確認してください。ショック アブソーバーは、車軸の移動を制限する装置として設計されたものではありませんが、多くの場合、過伸展に対する唯一の防御手段となります。
メンテナンス手順:
次の方法で、空気ばねを適切な動作ゾーンに戻します。
– 車軸の動きを制限します。
– 高さ制御バルブが機能していることを確認します
ちゃんと。
– 車高調整バルブを適切な車高に調整します。
– ベローズの正しい使用方法を確認してください。
空気ばね/入り組んだ空気ばね/空気袋/気球の写真: 2B6940
