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詳細情報 |
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| 材料: | ゴム製+鋼鉄 | 証明書: | ISO/TS16949:2009年 |
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| 保証: | 1年 | 回旋の数: | 三重のふいご |
| パッキング: | 顧客の要求として中立箱または | タイプ: | Industialの空気ばね |
| 位置: | 前部か後部 | OEいいえ。: | デイトンの部3548008 |
| 適用: | Industialまたは他 | 色: | 黒い |
| 圧力: | 0.2-0.8MPA | ||
| ハイライト: | 1/4NPTF懸濁液の空気ばね,3548008懸濁液の空気ばね,ゴム製三倍は懸濁液の空気ばねをどなる |
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製品の説明
エアー バッグ デイトンの下のゴム製三重のふいごは3548008 1/4NPTF懸濁液の空気ばねを分ける
相互参照
耐火石材の部品番号W01-358-8008; W01 358 8008; W013588008; WO1-358-8008; WO1 358 8008; WO13588008
Contitech FT 330-29 431; FT 330 29 431; FT330-29 431; FT330 29 431; FT33029 431; FT33029431
Goodyearの部品番号3B12-300; 3B12 300; 3B12300;
Goodyear 578933100
三角形6334
三角形4431
Watson&chalin AS-0019; AS 0019; AS0019
デイトン3548008; 354-8008
Leland Sc2130; SC2130
Ridewell 1003588008C
無声ドライブAS-0019; AS 0019
Hendrickson S11637
Hendrickson NS50 1690
EZの乗車8030155
SAFオランダ57008008
Tuthill 6392
Histeer/Langes
三重の複雑なエアー バッグ/懸濁液の空気ばねはトレーラーの上昇の車軸で最も一般的である。それらに互いの上に3つのふいごがあり、あなたの空気ばねより普通大きい。私達は三重の複雑な空気ばねの大きい目録を運び、速い道であなたのトラックかトレーラーを取り戻すのを助けてもいい。
指定および詳しい技術的な変数:3B8008
1. トップ・カバーのボルト/スタッド:3/8-13UNC
コンボ/組合せのスタッド:スタッド3/4 16UNC、空気付属品1/4NPTF
2つのスタッド間のdiatance:140mm
2. 下カバーの通された穴:2pcs×3/8-16UNC
底板ねじ中心間距離:157.5 mm
3. 上/底板の直径（幅）:231mm
4. ゴム製ふいごの直径:295mm
5. 高さ:297mm
6. バンパーのない豊富なブロック/豊富なブロック
7.ベルトのループ/ガードルのたが/ガードル リングの2部分
包装
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Guomatいいえ。 |
純重量 |
総重量 |
箱の重量 |
箱のサイズ |
包装の量 |
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3B8008 |
6.45kg |
7.03kg |
0.58kg |
33*33*22cm |
1 |
空気ばねの現象
化学薬品からのゴム製損傷
•グリースおよびオイルはゴム製適用範囲が広いメンバーが付いている延長された接触の後でこの条件を引き起こすことができる共通の例である。
考えられる原因:
1.空輸補給の余分なオイル。
2.普遍的な接合箇所の余分なグリースを塗ること。
3.第5車輪の余分なグリースを塗ること。
4.懸濁液の部品の漏出シール。
5。石油の使用は空気ばねに洗剤を基づかせていた（クリーニングのために石鹸および水だけ使用しなさい）。
外的な摩耗
•ふいごの側面に摩擦する穴。
考えられる原因:
1.ふいごは車の部品と連絡する（航空路のような）。
2.道の土および残骸。
3.懸濁液のすり切れたか壊れる部分。
（1）すり切れたブッシュ
（2）壊れた衝撃
（3）ミスアラインメント
4.過少膨張するばねを航空路の漏出かピンチ。
3B8008の関連映像
