詳細情報 |
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材料: | ゴムおよびリング | 証明: | ISO/TS16949:2009年 |
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品質保証: | 1年 | 回旋の数: | 複雑倍増しなさい |
パッキング: | 顧客の要求として中立箱または | タイプ: | 穿孔器の空気ばね |
相互参照: | 横浜S-100-2R | サンプル: | 利用できる |
OEM: | 歓迎 | 港: | Huangpu、広州 |
条件: | 新しい100% | ||
ハイライト: | S-100-2R横浜の空気ばね,空気の穿孔器の横浜空気ばね |
製品の説明
横浜S-100-2R空気ばねと対等な二重複雑な空気の穿孔器のエア クッションF-100-2
と対等
AIRSUSTECHの部品番号:F-100-2
横浜 S-100-2Rの空気ばね
横浜 S 100の2Rエア クッション
横浜 S-100-2空気懸濁液ばね
横浜 S 100の2空気うなり声
横浜 S100-2空気衝撃
横浜 S 100の2衝撃吸収材
横浜 S100-2Rの気球
これらの日本穿孔器出版物の空気ばねを取り替える
指定および詳しい技術的な変数
F-100-2空気ばねは自己のシールである。それに版なしでリングの1つの二重回旋が、継ぎ合わさる、ある
Guomatいいえ。 |
横浜いいえ。 |
高さ |
最高の打撃(mm) |
最高の直径(mm) |
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設計高さ(mm) |
最高。Heigh (mm) t |
最低の高さ(mm) |
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F-100-2 |
S-100-2R |
98 |
143 |
58 |
±30 |
160 |
Guomatいいえ。 | 横浜いいえ。 |
標準的な高さ、内部圧力0.49 Mpa |
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有効範囲(cm2) |
容積(L) |
負荷(KN) |
動的ばね変数(N/mm) |
自由振動数(Hz) |
限られる最高の内部圧力(Mpa) |
破烈させた内部圧力(Mpa) |
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F-100-2 | S-100-2R |
79 |
0.85 |
3.9 |
118 |
2.7 |
0.88 |
2.9-3.9 |
F-100-2倍の空気の穿孔器のための複雑なエア クッション
大きい空気の穿孔器の大きい部分か深い引き分けの部分を押すときエア クッション、別名伸張のクッションは、頻繁に使用される。
空気の穿孔器のエアバッグは日本の横浜エアバッグと対等の一般的なAIRSUSTECHのエアバッグである。
エア クッションのフィートは平面、エア クッション ボディ、凹面の部分、監視端、隆起、圧力リング、空気部屋および空気弁で構成される。エア クッション ボディおよび隆起はよい支持の役割を担う耐久力のある柔らかいプラスチックと同時に形作られる。空気の穿孔器出版物のエア クッションが膨脹した後、従来の耐震性のフィートの表面の接触の形態の代りの隆起の分岐接触は穿孔器の基礎が付いている接触がよりしっかりし、安定していることを保障する。高速出版物のエアクッション式のフィートの固定リングは穿孔器の基盤が付いている近い接触のエアクッション式 ボディの緩和および耐震性の効果が最適であるように堅い空気部屋を形作るためにエアクッション式のフィートの中間延長が引込むことを保障するために平面を作る。
伸張の間にしわが寄ることを防ぐべき使用に加えて空気の穿孔器の付加的なエア クッションはまた上材料としてまたは工作物の底の部分的な形成のために使用することができる。穿孔器が伸張のパッドが装備されていた後、穿孔器の使用の規模は拡大し、エア クッション システムは調節することができる。圧縮空気の圧力はさまざまな押す仕事のために適した押す力を得打つエア クッションはまた環境保護および黙秘者の役割を担うことができる。
F-100-2の関連映像