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詳細情報 |
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| 材料: | ゴム製および鋼鉄 | 証明: | ISO/TS16949:2009年 |
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| 保証: | 12か月 | 複雑: | 3つの回旋 |
| パッキング: | 顧客の要求として中立箱または | タイプ: | 産業空気ばね |
| ガードル リング: | 2 | 条件: | 新しい100% |
| 相互参照: | 耐火石材W01-358-7842;Goodyear 3B14-374 | サンプル: | 利用できる |
| ハイライト: | W01-358-7842産業空気ばね,Goodyear 3B14 374の産業空気ばね |
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製品の説明
耐火石材W01-358-7842の取り替えのGoodyear 3B14 374の空輸袋の三重の複雑な産業空気ばね
と対等
Goodyear:3B14-374;3B14 374; 3B14374
耐火石材:W01-358-7842; W013587842; W01 358 7842; WO1-358-7842; WO1 358 7842; WO13587842
Contitech/大陸: FT 530-35 C1 3/4 NPT OS; FT530-35 C1 3/4 NPT OS; FT530 35 C1 3/4 NPT OS; FT 530 35 C1 3/4 NPT OS; FT 530 35C1 3/4NPT OS
取付けおよび操作指示
1. 最大許容打撃の高さを超過することを防ぐように打撃の限定を、提供しなさい。
2. 最低の高さに停止、か任意内部バンパーを使用空気ばねに与えなさい。
3. 最高。正当な圧力:8棒（120のpsi）。
4. 決してねじりで空気ばねを使用してはいけない。
5. 設置スペース十分な整理がふいごの壁によって摩擦を避けるべきである。
いかに袋のエアー バッグの仕事を空輸しなさいか
エアー バッグの懸垂装置は気球のように本質的に働く。概念は引いていないときしゃがむことからのトラックを保つために車、ポンプ空気のフレームの重量に抵抗するように設計され空気を放った
それは典型的空気圧の約70-80ポンドを動かすためにまたはエアバッグの多くトラックのキャンピングカーのような負荷を支えるある。圧力のこの量は必要車を水平にするためにですが不快な、逆境を引き起こす。あなたの荷を下されたトラックで、あなたのエアバッグの空気を抜くために先に行けば。
他のタイプの三重の複雑なGoodyearの産業空気ばね
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Goodyear |
耐火石材 |
大陸 |
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3B12-301 |
W01-358-8010 |
FT 330-29 CI 1/4 NPT LB |
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3B12-320 |
W01-M58-6129 |
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3B14-409 |
W01-M58-6136 |
FT 530-35 CI G 1/4 |
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3B14-352、3B14-361 |
W01-358-7802 |
FT 530-32 CI 3/4 NPT OS |
|
3B14-353、3B14-368 |
W01-358-7807 |
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3B14-350、3B14-354 |
W01-358-7808 |
FT 530-32 CI 1/4 NPT OS |
|
3B14-351、3B14-363 |
W01-358-7811 |
FT 530-32 CI 1/4 NPT B |
|
3B14-356、3B14-453 |
W01-358-7838 |
FT 530-35 CI 1/4 NPT OS B |
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3B14-450 |
W01-358-7845 |
FT 530-35 CI 1/4 NPT OS |
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3B12-305、3B12-307 |
W01-358-8007 |
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3B12-304、3B12-306 |
W01-358-8013 |
FT 330-29 CI 1/4 NPT OS |
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3B12-305、3B12-307 |
W01-358-8047 |
FT 430-32 CI 3/4 NPT OS |
|
3B12-304、3B12-306、3B12-308 |
W01-358-8048 |
FT 430-32 CI 1/4 NPT OS |
Goodyear 3B14-374の関連映像
