• OEMの懸濁液の空気ばね最高251mm。ODブレーキ車輪M3501
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OEMの懸濁液の空気ばね最高251mm。ODブレーキ車輪M3501

OEMの懸濁液の空気ばね最高251mm。ODブレーキ車輪M3501

商品の詳細:

起源の場所: 広州中国
ブランド名: AIRSUSTECH
証明: ISO/TS16949:2009
モデル番号: 2B6910

お支払配送条件:

最小注文数量: 3Pieces
パッケージの詳細: 顧客の要求として強いカートン箱または
受渡し時間: 5-8仕事日
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalまたは他
供給の能力: 1000PCS/Week
ベストプライス 連絡先

詳細情報

材料: ゴムおよび鉄 証明: ISO/TS16949:2009年
保証期間: 1年 パッキング: 顧客の要求として中立箱または
サイズ: 24×24×24 cm 質: テストされる100%
タイプ: 産業空気ばね OEM: 受諾可能
サンプル: 利用できる 相互参照: ブレーキ及び車輪M3501
ハイライト:

OEMの懸濁液の空気ばね

,

251mmの懸濁液の空気ばね

製品の説明

最高二重複雑な251mm。ODのブレーキ及び車輪M3501の懸濁液の空気ばね

相互参照

トーラスKF218-6910

トーラスKF218 6910

トーラスKF2186910

耐火石材W01-358-6910

耐火石材W01 358 6910

耐火石材W013586910

耐火石材WO1-358-6910

耐火石材WO1 358 6910

耐火石材WO13586910

Contitech FD 200-19 320

Contitech FD 200 19 320

Contitech FD 200-19320

Goodyear 2B9-200;2B9 200

Goodyear 2B9-202; 2B9 202

Goodyear 2B9-216; 2B9 216

Goodyear 578423202

三角形6325

三角形4320

OEMの参照

Brake&Wheel M3501

ディナA812719

ディナAZ812719

デイトン3546910

Leland Sc2011

Navistar 554783C1

Hendrickson S8768/458433

Ridewell 1003586910C

SAFオランダ57006910

トレーラーDe 133128

Tuthill 1371

Watson&Chalin AS-0001

Watson&Chalin AS-0156G

2B6910指定および技術的な変数

盲目のナット

ナット/盲目のナットの上の版ねじ(ナット)歯:2 x 3/8-16UNC

上の版ねじ中心間距離:89のmm

下カバーの版ねじ(ナット)歯: 2 x 3/8-16UNC

底板ねじ中心間距離:89のmm

空気穴/空気入口/空気一致の空気穴/空気入口

1/4NPTF

空気穴とねじ中心間の間隔:44.5mm

カバー プレート

上の版の直径(幅):160のmm

下カバーの直径(幅):160のmm

ゴム製ふいご

ゴム製ふいごの自然な直径:224のmm

最高ゴム製ふいご。直径:251mm

高さ

最少高さ:75mm

最高。高さ:260mm

働く打撃:185mm

スペースは要求した:265mm

豊富なブロック/豊富なブロック

バンパーなし

ベルトのループ/ガードルのたが/ガードル リング

ベルトのループ/ガードルのたが/ガードル リングの一つ

最少圧力:0棒

min.heightへのリターン力:≤200N

締め金で止められた版が付いている全面的な重量:3.2kg

振動分離-動特性の価値

設計高さH:推薦された220mmの最低205mm

圧力p [棒] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
力(負荷) [KN] 6.1 8.2 10.3 12.5 14.5 16.5 6.0
ばね率[N/cm] 750 960 1110 1340 1510 1730
自由振動数[Hz] 1.8 1.7 1.7 1.6 1.6 1.6

空気の適用静的な独特価値

力F [KN]

圧力p [棒] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
高さH [mm] 250 4.9 6.6 8.2 9.5 11.7 13.4 6.5
210 6.7 8.8 11.0 13.3 15.5 17.6 5.8
170 7.9 10.5 13.1 15.7 18.3 20.7 4.9
130 9.1 12.0 15.0 17.8 20.7 23.4 4.0
90 9.9 13.2 16.6 19.8 23.0 25.8 2.9

ゴム製空気ばねは胚を保護し、さまざまで外的な大気汚染および気密性に抵抗し、高靭性フレームの層、制御サポート力として行為があり、負荷働き圧力に耐え、気密の空気部屋の空気を圧縮し、そして標準的な空気圧に耐える。働くとき、圧縮空気のコラムの内部の壁は空気で満ちている。ねじりばねの増加のねじりばねの減少、内部の壁容量の減少、曲がる剛さ、および内部の壁の空気コラムの増加の総忍耐区域、およびねじりばねの増加の忍耐容量の振動負荷、相対的な高さの増加を使って。反対は本当時振動負荷減少の量である。

映像

OEMの懸濁液の空気ばね最高251mm。ODブレーキ車輪M3501 0

OEMの懸濁液の空気ばね最高251mm。ODブレーキ車輪M3501 1

OEMの懸濁液の空気ばね最高251mm。ODブレーキ車輪M3501 2

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