2B14-350 Goodyearの空気ばねは406のmm 578923353 MAXの直径をどなる

2B14-350 Goodyearの空気ばねは406のmm 578923353 MAXの直径をどなる

2B14-350 Goodyearの十字OEM

Goodyearの部品いいえ:2B14-350;
Goodyearの部品いいえ:2B14 350;
Goodyearの部品いいえ:2B14350

Goodyearの部品いいえ: 2B14-354;
Goodyearの部品いいえ:2B14 354;
Goodyearの部品いいえ:2B14354

Goodyearのうなり声NO.578923353
GoodyearFlexibleのメンバーいいえ:578-92-3-353

GoodyearFlexibleのメンバーいいえ:578 92 3 353

GoodyearFlexibleのメンバーいいえ:578923353

耐火石材の部品いいえ:W01-358-7145

耐火石材の部品いいえ:W01 358 7145

耐火石材の部品いいえ:W013587145

ContiTechの部品いいえ:FD 530-22 CI 1/4 NPT

ContiTechの部品いいえ::FD530-22 CI 1/4 NPT

ContiTechの部品いいえ:FD 530-22

ContiTechの部品いいえ::FD530-22

ContiTechの部品いいえ:FD 530 22 CI 1/4 NPT

ContiTechの部品いいえ::FD530 22 CI 1/4 NPT

適用範囲が広いメンバー:578-92-3-353
Goodyearのトリム:2B14354
三角形のばね:4374
耐火石材:7145
Kangdiの技術:64548
Reedwell:1003587145C
batco:10-97145
Goodyear航空会社:2B14-350
ボルボ/白い/車:35203-0005
ボルボ/白い/車:35203-3204
Navistar/IHC:554796C1
マイク:57QL239
UCF/Impex:AB-2B14-354
ダラスのばね:AS7145
内陸部/Haldex:CS214354
Euclid/Meritorのアフター・マーケット:E-FS7145
ContiTech:FD530-22374
Euclid/Meritorのアフター・マーケット:FS7145
BWP:M-3505
Hendricksonの付属装置:S-13038
Reedwell:S4540C
Leland:SC2016

2B14-350 Goodyearプロダクト変数

ナット/盲目のナット

トップ・カバーの版ねじ（ナット）歯:4 PC X 3/8-16UNC

トップ・カバーの版のねじ中心間距離:159のmm

下カバーの版ねじ（ナット）歯:4 PC X 3/8-16UNC

下カバーの版のねじ中心間距離:159のmm

ガスの穴/空気入口/空気付属品

ガスの穴/空気入口:1/4NPT

ナットおよび空気入口間の中心間距離:79.5 mm

カバー プレート

トップ・カバーの版の直径（幅）:289のmm

下カバーの版の直径（幅）:289のmm

ゴム製ふいご

ゴム製ふいごMAXの直径:406のmm

圧縮された高さ:104のmm/4.1インチ

最高の高さ:391のmm

働く打撃:287mm

豊富なブロック/緩衝ブロック

豊富なブロックを使って

ガードルのたが/ガードル リング

ガードルのたがを使って:1つはガードルのたがの継ぎ合わさる

屋根の穴/スタッド:5
支承板の穴/スタッド:4
上の版の直径:11.3
支承板の直径:11.3
崩壊の高さ:3.5

2B14-350 Goodyearの記述:

これはふいごタイプのGoodyearの空気ばねである。ふいごの空気ばねは適用範囲が広いメンバーで1つ、2つか3つの回旋を備えている。この二重スクロール エアバッグは産業および商用アプリケーション、またアクチュエーターまたは絶縁体で使用することができる。あなたの2B14-354の指定は異なっているが、Goodyear二重プリーツをつけられた袋はプリーツをつけられた設計および袖のふいごにある。それらは同じような特徴および機能を提供するが、袖のタイプに、端の保持器は永久に端の保持器と外的なひだが付くリング間の適用範囲が広いメンバーをつまむことによって固定である。